Варианты оплаты

Оплата наличными

Оплата по карте

Оплата для Юр. лиц

Ремонт в кредит /
рассрочку

Виды ремонта двигателя

Текущий

Замена узлов и агрегатов:

Головки цилиндров

Гильз цилиндров

Коленчатого вала и вкладышей

Топливного насоса

Секции ТНВД

Турбокомпрессора

Масла в двигателе

Охлаждающей жидкости

Масляного фильтра

Воздушного фильтра

Свечей зажигания

Поршней и поршневых колец

Сальников клапанов, прокладок

Средний

Очистка нагара

Разборка двигателя

Смена вкладышей, подтяжка подшипников

Шлифование, притирка и регулировка клапанов

Замена поршней, поршневых колец и пальцев

Смена впускного и выпускного трубопроводов и маховика

Ремонт ГБЦ и притирка клапанов

Шлифовка ГБЦ

Ремонт/изготовление шатуна

Расточка блока цилиндров

Проверка компрессии

Ремонт турбокомпрессоров

Капитальный

Снятие и полная разборка двигателя.

Замена и восстановление узлов и отдельных элементов.

Сборка и запуск собранного двигателя

Полный прайс на услуги ремонта

Ниже указана приблизительная стоимость работ.

Услуга	Стоимость, руб.
Снятие, установка турбонагнетателя (турбокомпрессора). Ремонт, сервис, замена	от 3500
Снятие и установка бензинового двигателя	От 7000
С/У генератора	от 1500
Ремонт, замена, диагностика стартера	от 800
Замер компрессии	от 1000
Замена топливного насоса (электрического)	от 1500
Замена термостата	от 1000
Замена сальника распредвала	от 2000
Замена ролика-натяжителя	от 500
Замена ремня генератора	от 900
Замена ремня (цепи) ГРМ	от 4000
Замена расширительного бачка системы охлаждения	от 500
Замена радиатора охлаждения	от 2000
Замена радиатора конденсора ( с заправкой)	от 3000
Замена переднего сальника (коленвала)	от 1500
Замена опоры (подушки) двигателя	от 1000
Замена заднего сальника (коленвала)	от 5000
Замена датчика кислорода (лямда-зонд)	от 500
Замена водяного насоса (помпы)	от 1200

Услуга	Стоимость, руб.
Ремонт ДВС дизель 8 клапанов	от 20 000
Ремонт ДВС дизель 16 клапанов	от 30 000
Ремонт ДВС дизель 5 цилиндров рядный	от 35 000
Ремонт ДВС дизель 6 цилиндров рядный	от 40 000
Ремонт ДВС дизель V6	От 43 000
Ремонт ДВС дизель V8	От 55 000
Ремонт ДВС дизель V10	от 50 000
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)	от 3 000
Снятие ДВС	от 8 000
Установка ДВС	от 8 000

Услуга	Стоимость, руб.
Датчик давления масла - замена	от 800
Датчик положения коленвала - замена	от 800
Датчик скорости - замена	от 800
Датчик температуры охлаждающей жидкости - замена	от 800
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 8V - замена, чистка	от 2000
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 16V - замена, чистка	от 2000
Катушка зажигания - замена	от 900
Клапана - замена	от 8000
Коллектор выпускной - замена	от 4000
Колпачки маслосъемные 8V - замена	от 8 000
Колпачки маслосъемные 16V - замена	от 10 000
Кольца поршневые - замена	от 10 000
Лямбда-зонд глушителя - замена	от 1 000
Лямбда–зонд выпускного коллектора - замена	от 1 500
Насос масляный - замена	от 2 500
Опора двигателя задняя - замена	от 1 000
Опора двигателя левая (КПП) - замена	от 1 500
Опора двигателя правая - замена	от 1 300
Печка от опителя (радиатор) -замена	от 5 000
Поддон двигателя - замена	от 1 500
Подушка глушителя - замена	от 600
Прокладка коллектора впускного - замена	от 2 000
Прокладка коллектора выпускного - замена	от 2 500
Распредвал замена	от 3 000
Сальник коленвала задний- замена	от 4 000
Сальник коленвала передний - замена (при снятом ремне ГРМ)	от 400
Сальник коленвала передний - замена	от 1 000
Сальник распредвала - замена	от 850
Шкив генератора - замена	от 2 500
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 2 000
Замена термостата	от 1 000
Замена вентилятора охлаждения двигателя	от 1 500
Замена помпы	от 1 000
Замена расширительного бачка	от 1 000
Замена патрубка системы охлаждения	от 1 200
Замена хомута патрубка системы охлаждения	от 300
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	от 350 ₽
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку	от 350 ₽
Обработ ка седла клапана за 1 шт	от 300 ₽
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	от 2000 ₽
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 2500 ₽
Замена свечей зажигания	от 600 ₽
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1.6л	от 3500 ₽
Замена цепи газо распределительного механизма (ГРМ) 1.6л-2.0л	от 9500 ₽
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 2.4л(Ховер-тиго)	от 6000 ₽
Замена опоры ДВС верхней	от 800 ₽
Замена опоры ДВС нижней	от 1200 ₽
Замена прокладки крышки клапанов	от 1500 ₽
Замена водяного насоса приснятом ГРМ	от 500 ₽
Замена приводного ремня (1ед)	от 500 ₽
Замена обводного ролика приводного ремня	от 500 ₽
Замена механизма натяжителя приводного ремня	от 1200 ₽
Замена водяного насоса( если не на ремне ГРМ)	от 1500 ₽
Демонтаж монтаж шкива коленчетого вала (не ремень ГРМ)	от 2000 ₽
Заменна сальника коленвала при снятом шкиве	от 500 ₽
Замена прокладки поддона картера	от 3000 ₽
Замена масла ДВС	от 500 ₽

Основные проблемы, связанные
с неполадками в ДВС

Двигатель не запускается

Стартер не крутится

Неисправность стартера
Разряжен аккумулятор
Проблемы в проводке

Двигатель не запускается, стартер работает

Поломка топливного насоса
Недостаточная компрессия в цилиндрах
Вышел из строя электронный блок управления (ЭБУ)
Проблемы в системе зажигания (обрыв проводки, неисправность трамблера, реле, катушки зажигания и т.д.)

Неустойчивая работа двигателя, особенно на холостом ходу (мотор глохнет)

Нарушение герметичности вакуумных магистралей
Поломка регулятора холостого хода (РХХ)
Непроходимость воздушного фильтра
Прогорание или неполное закрытие клапанов ГРМ
Поломка воздушной заслонки
В инжекторных двигателях — непроходимость форсунок вследствие засорения или попадания посторонних предметов

После непродолжительной работы двигатель глохнет

Не полностью или, наоборот, слишком сильно открывается воздушная заслонка
Попадание в топливо воды
Поломка выхлопной системы двигателя
Неисправность системы зажигания (неправильный искровой промежуток, попадание влаги на крышку распределителя и т.д.)
Нарушение герметичности вакуумных магистралей или места их подключения к впускному коллектору двигателя

На холостом ходу двигатель развивает слишком высокие обороты

Неверно отрегулировать холостой ход
Чрезмерное открытие воздушной заслонки
Поломка привода воздушной заслонки

Во время движения авто двигатель работает с перебоями

Неисправность выхлопной системы
Недостаточная или разная компрессия в цилиндрах
Подсос воздуха вакуумными магистралями или в месте соединения магистралей с впускным коллектором
Неверная регулировка холостого хода
Поломка клапана системы рециркуляции отработанных газов

Высокий расход топлива

Потеря герметичности элементов топливной системы (бака, трубопроводов, насоса и т.д.)
Неисправность системы зажигания
Поломка форсунок

Высокий расход масла

Утечка масла вследствие самопроизвольного отворачивания болтов крепления картера или повреждения прокладки
Засорение системы вентиляции картера двигателя
Поломка поршневых колец
Износ поршневых колец, поршней и цилиндров
Износ или поломка маслосъемных колпачков
Закоксовка поршневых колец
Утечка масла из-за самопроизвольного отворачивания или износа уплотнения масляного фильтра

Перегрев двигателя во время работы

Утечка охлаждающей жидкости
Поломка электродвигателя вентилятора или проблемы с электропроводкой
Внешнее загрязнение радиатора охлаждения
Поломка водяного насоса
Выход из строя термостата
Поломка клапана в пробке радиатора

Стук, биение поршней. Стук приглушенный, наиболее отчетливо слышен на холостом ходу

Износ поршней или поршневых колец, в результате чего увеличивается зазор между кольцами и канавками на поршне
Износ поршней и гильз

Стук клапанов. Стук металлический (щелкающий), малой интенсивности, нерегулярный, частота ниже любых других стуков двигателя

Увеличение зазоров в клапанном механизме
Износ направляющей втулки и штока клапана
Поломка одной или нескольких пружин клапанов
Износ и изменение геометрии кулачков распределительного вала

Скрежет или свист

Износ или поломка цепи ГРМ, а также нарушение ее регулировки

Высокое давление масла на прогретом двигателе

Заклинивание редукционного клапана
Жесткость пружины редукционного клапана выше требуемой

Пониженная мощность и приемистость двигателя

Недостаточная или разная компрессия в цилиндрах
Подсос воздуха во впускном коллекторе
Топливо низкого качества
Поломка топливного насоса
Неправильно выставленные зазоры в клапанах ГРМ
Засорение системы подачи топлива

Двигатель работает после выключения зажигания

Перегрев двигателя из-за неисправности датчика температуры или вследствие пониженного уровня охлаждающей жидкости
Поломка в топливной системе
Заклинивание клапанов

Ремонт двигателей Ауди А3

В процессе эксплуатации автомобиля Audi рано или поздно происходит момент, когда необходимо проводить ремонт двигателя.

О проблеме с двигателем напомнят внешние шумы, потеря мощности, повышенный расход горючего и другие видимые моменты. На длительность работы мотора влияют своевременное профилактическое обслуживание, смена моторного масла и всех необходимых фильтров. Ремонт и обслуживание двигателя Audi в Москве рекомендуется проводить в профессиональном автомобильном сервисе. Двигатель Audi является сложным механизмом, поэтому провести его диагностику невозможно в домашних условиях. Регулировка и настройка двигателя способна устранить внешние признаки неисправности, но если этого не происходит, то необходим капитальный ремонт.

Ремонт двигателя в техцентре имеет следующие стадии:

обращение в сервис и определение задачи;
осмотр двигателя на сервисном оборудовании;
разбор и ремонт агрегатов и составление сметы;
послеремонтная проверка работы.

Хорошая диагностика позволяет определить суть проблемы и приступить к ее устранению. В зависимости от проблемы мастер принимает решение по ремонту. Основные проблемы двигателя:

показатели компрессии не соответствуют норме;
нарушение герметичности камеры сгорания;
низкое давление масла;
износ вкладышей и шатунов;
износ поршневых колец.

Для устранения этих дефектов проводят работы по замене прокладок, меняют подшипники, производят замену вкладышей и шатунов, меняют поршневые кольца, проводят расточку цилиндра, шлифуют коленвал. Все эти работы можно проводить только на специализированном оборудовании, которое есть в мастерской. В результате предоставляемых ремонтных услуг техцентра клиент получает двигатель, имеющий состояние нового агрегата. Сам ремонт считается фирменным, так как выполняется с применением оригинальных запасных частей и компонентов, а следовательно, имеет все необходимые гарантии.

Дополнительно заказчик получает льготные услуги по техническому обслуживанию автомобиля, которые значительно продлевают срок службы машины. Это технические процедуры:

замена моторного масла;
смена всех фильтров;
профилактическая диагностика.

Проводя вовремя все это процедуры, вы обеспечиваете длительную жизнь мотора. Обращаясь в специализированный сервис для проведения профилактических работ, вы отодвигаете момент проведения капитального ремонта двигателя.

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Ауди А3

A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI AТ (122 Hp), Роботизированная, 1395 куб.см., 122 л.с.
A3 EA827 1.6
A3 EA113 1.8T
A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI MT (180 Hp), Механика, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI S-Tronic (180 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI S-Tronic (180 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 Sedan (8V) 2.0 TDI AT (143 Hp), Автомат, 1968 куб.см., 143 л.с.
A3 Sedan (8V) 2.0 TDI MT (150 Hp), Механика, 1968 куб.см., 150 л.с.
A3 (8V) 1.4 TFSI AТ (122 Hp), Роботизированная, 1395 куб.см., 122 л.с.
A3 (8V) 1.4 TFSI МТ (122 Hp), Механика, 1395 куб.см., 122 л.с.
A3 (8V) 1.6 TDI AТ (105 Hp), Роботизированная, 1598 куб.см., 105 л.с.
A3 (8V) 1.6 TDI МТ (105 Hp), Механика, 1598 куб.см., 105 л.с.
A3 (8V) 1.8 TFSI AТ (180 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 (8V) 1.8 TFSI quattro AТ (180 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 (8V) 1.8 TFSI МТ (180 Hp), Механика, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 (8V) 2.0 TDI AТ (150 Hp), Роботизированная, 1968 куб.см., 150 л.с.
A3 (8V) 2.0 TDI quattro МТ (150 Hp), Механика, 1968 куб.см., 150 л.с.
A3 (8V) 2.0 TDI МТ (150 Hp), Механика, 1968 куб.см., 150 л.с.
A3 Sportback (8VA) 1.2 TFSI AТ (105 Hp), Роботизированная, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8VA) 1.2 TFSI МТ (105 Hp), Механика, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8VA) 1.4 TFSI МТ (122 Hp), Механика, 1395 куб.см., 122 л.с.
A3 Sportback (8VA) 1.8 TFSI AТ (180 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 180 л.с.
A3 Sportback (8VA) 2.0 TDI МТ (150 Hp), Механика, 1968 куб.см., 150 л.с.
A3 (8P) 1.2 TFSI AT (105 Hp), Роботизированная, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 (8P) 1.2 TFSI MT (105 Hp), Механика, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 (8P) 1.4 TFSI, Механика, 1390 куб.см., 125 л.с.
A3 (8P) 1.4 TFSI S tronic 7-Gang, Автомат, 1390 куб.см., 125 л.с.
A3 (8P) 1.6, Механика, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8P) 1.6 FSI, механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
A3 (8P) 1.6 i, механика, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8P) 1.6 i, автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8P) 1.6 S tronic 7-Gang, Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8P) 1.8 TFSI, Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 (8P) 1.8 TFSI quattro, Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 (8P) 1.8 TFSI S tronic 7-Gang, Автомат, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 (8P) 1.9 TDI, механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8P) 1.9 TDI DPF, Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8P) 1.9 TDI S tronic DPF, Автомат, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8P) 2.0 FSI, автомат, 1984 куб.см., 150 л.с.
A3 (8P) 2.0 FSI, механика, 1984 куб.см., 150 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI, механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI, автомат, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI DPF, Механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI quattro (140 hp), механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI quattro (170 hp), механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI quattro (170 hp), автомат, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 (8P) 2.0 TDI quattro DPF, Механика, 1968 куб.см., 170 л.с.
A3 (8P) 2.0 TFSI, Механика, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 (8P) 2.0 TFSI quattro, Механика, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 (8P) 2.0 TFSI quattro, Автомат, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 (8P) 2.0 TFSI S tronic, Автомат, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 (8P) 3.2 i V6 24V quattro, автомат, 3189 куб.см., 250 л.с.
A3 (8P) 3.2 i V6 24V quattro, механика, 3189 куб.см., 250 л.с.
A3 (8P) 3.2 quattro S tronic, Автомат, 3189 куб.см., 250 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.2 TFSI AT (105 Hp), Роботизированная, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.2 TFSI MT (105 Hp), Механика, 1197 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.4 TFSI, Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.4 TFSI S tronic 7-Gang, Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.6, Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.6 FSI, механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.6 i, механика, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.6 i, автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.6 S tronic 7-Gang, Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.8 TFSI, Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.8 TFSI quattro, Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.8 TFSI S tronic 7-Gang, Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.9 TDI, механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8P) 1.9 TDI DPF, Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 FSI, механика, 1984 куб.см., 150 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 FSI, автомат, 1984 куб.см., 150 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI, автомат, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI, механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI DPF, Механика, 1968 куб.см., 170 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI DPF, Механика, 1968 куб.см., 170 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI DPF, Механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI DPF, Автомат, 1968 куб.см., 170 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TDI S tronic DPF, Автомат, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TFSI, Механика, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TFSI quattro, Механика, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 Sportback (8P) 2.0 TFSI S, Автомат, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 Sportback (8P) 3.2 i V6 24V quattro, автомат, 3189 куб.см., 250 л.с.
A3 Sportback (8P) 3.2 i V6 24V quattro, механика, 3189 куб.см., 250 л.с.
A3 Sportback (8P) 3.2 quattro S tronic, Автомат, 3200 куб.см., 250 л.с.
A3 Cabriolet 1.6 (102), Механика, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 Cabriolet 1.8 TFSI (160), Механика, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 Cabriolet 1.8 TFSI (160), Автомат, 1798 куб.см., 160 л.с.
A3 Cabriolet 1.9 TDI (105), Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 Cabriolet 2.0 TDI (140), Механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Cabriolet 2.0 TDI (140), Автомат, 1968 куб.см., 140 л.с.
A3 Cabriolet 2.0 TFSI (200), Механика, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 Cabriolet 2.0 TFSI (200), Автомат, 1984 куб.см., 200 л.с.
A3 (8L) 1.6 i (102), Механика, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8L) 1.6 i (102), Автомат, 1595 куб.см., 102 л.с.
A3 (8L) 1.8 20V (125), Автомат, 1781 куб.см., 125 л.с.
A3 (8L) 1.8 20V (125), Механика, 1781 куб.см., 125 л.с.
A3 (8L) 1.8 T (150), Механика, 1781 куб.см., 150 л.с.
A3 (8L) 1.8 T (150), Автомат, 1781 куб.см., 150 л.с.
A3 (8L) 1.8 T (180), Автомат, 1781 куб.см., 180 л.с.
A3 (8L) 1.8 T (180), Механика, 1781 куб.см., 180 л.с.
A3 (8L) 1.8 T quattro (150), Механика, 1781 куб.см., 150 л.с.
A3 (8L) 1.8 T quattro (180), Механика, 1781 куб.см., 180 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI (105), Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI (130), Механика, 1896 куб.см., 130 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI (130), Автомат, 1896 куб.см., 130 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI (90), Автомат, 1896 куб.см., 90 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI (90), Механика, 1896 куб.см., 90 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI quattro (105), Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI quattro (105), Автомат, 1896 куб.см., 105 л.с.
A3 (8L) 1.9 TDI quattro (130 ), Механика, 1896 куб.см., 130 л.с.

Диагностика Вашего двигателя бесплатно

Калькулятор - расчет стоимости ремонта двигателя

Послушайте записи наших специалистов

Kia Optima

Ford Explorer

Chevrolet Lacetti

Jeep Compass

Nissan Teana

Видео наших работ

Основные симптомы неисправности двигателей

Горят предупреждающие индикаторы на приборной панели

Проблемы с запуском двигателя

Дымовые сигналы

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля

Странные звуки при запуске или работе

Варианты оплаты

Виды ремонта двигателя

Полный прайс на услуги ремонта

Основные проблемы, связанные с неполадками в ДВС

Двигатель не запускается

Двигатель не запускается, стартер работает

Неустойчивая работа двигателя, особенно на холостом ходу (мотор глохнет)

После непродолжительной работы двигатель глохнет

На холостом ходу двигатель развивает слишком высокие обороты

Во время движения авто двигатель работает с перебоями

Высокий расход топлива

Высокий расход масла

Перегрев двигателя во время работы

Стук, биение поршней. Стук приглушенный, наиболее отчетливо слышен на холостом ходу

Стук клапанов. Стук металлический (щелкающий), малой интенсивности, нерегулярный, частота ниже любых других стуков двигателя

Скрежет или свист

Высокое давление масла на прогретом двигателе

Пониженная мощность и приемистость двигателя

Двигатель работает после выключения зажигания

Ремонт двигателей Ауди А3

Ремонт двигателя в техцентре имеет следующие стадии:

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Ауди А3

Как мы ремонтируемваш двигатель

Преимущества нашего сервиса

Сеть сервисных центров

Все марки авто

Детализация

Стоимость

Горят предупреждающие
индикаторы на приборной панели

Проблемы с запуском
двигателя

Дымовые
сигналы

Запах выхлопных газов в
салоне автомобиля

Странные звуки при запуске
или работе

Основные проблемы, связанные
с неполадками в ДВС

Как мы ремонтируем
ваш двигатель

Сеть сервисных
центров

Все марки
авто