При достаточно активной эксплуатации автомобиля марки Ford, со временем вырабатывается ресурс мотора. Это приводит к износу главного силового агрегата транспортного средства. Выявить данную проблему особого труда не составляет.
Характерные показатели неисправности мотора
- существенно снизилась мощность агрегата;
- двигатель стал работать нестабильно, с перебоями;
- от двигателя слышны неприсущие его работе шумы, стуки;
- у транспортного средства заметно увеличился расход топлива, моторного масла.
Как только был обнаружен один из любых перечисленных признаков, рекомендуется мгновенно находить и устранять неполадку, иначе это может привести еще к более существенным проблемам силового агрегата, соответственно лишним и достаточно серьезным материальным затратам. Своевременный ремонт и обслуживание двигателя Ford в Москве – это гарантия его дальнейшей продолжительности работы.
С чего стоит начинать ремонт мотора
Перед тем, как начинать ремонт двигателя, в обязательном порядке проводится его диагностика, которая предоставляет возможность максимально точно определять источник неисправности устройства. После выяснения главной причины можно приступать к ремонтным работам.
Проблемы, с которыми владельцам авто марки Ford приходится сталкиваться чаще всего:
- в блоке цилиндров нарушена герметизация прокладки его головного участка;
- маслосъемные, компрессионные кольца полностью износились;
- в процессе эксплуатации цилиндры, отдельные детали потерпели значительного износа.
Выявить данные проблемы очень просто с использованием современного оборудования, то есть необходимо произвести диагностику в техцентре, которая позволяет фиксировать практически любые поломки агрегата.
Ремонт мотора Форд
Под ремонтом двигателя подразумевается полная его разборка, замена комплектующих элементов, прочие мероприятия. Если обнаружена конкретная неисправность, тогда ремонтные работы направлены именно на ее устранение. Сама процедура начинается с демонтажа, разборки агрегата. После этого осуществляется замена изношенной детали, механизма. Затем осуществляется обратная сборка мотора, и повторная его диагностика, чтобы убедиться в устранении неполадки.
Но, не всегда все достаточно просто. Иногда неисправность настолько серьезна, что приходиться делать капитальный ремонт силового агрегата, под которым стоит понимать его разборку в полном объеме, и замену большинства его элементов, механизмов.
Индивидуальный подход, гарантия качества
Наш автосервис готов помочь Вам решить любые проблемы, связанные с поломкой двигателя. Наши высококвалифицированные мастера помогут отремонтировать двигатель Форд "под ключ" дешево, но качественно. Продолжительность ремонтных работ тоже не заставит Вас долго ждать. Желаете в этом убедиться! Звоните или оставляйте заявка прямо на нашем сайте.
Виды ремонта двигателя Ford Ranger
| Диагностика двигателя Ford Ranger | Шлифовка коленчатого вала Ford Ranger | Регулировка клапанов Ford Ranger |
| Капитальный ремонт двигателя Ford Ranger | Расточка блока цилиндров Ford Ranger | Ремонт шатунов Ford Ranger |
| Снятие и установка двигателя Ford Ranger | Замена гидрокомпенсаторов Ford Ranger | Замена масла в двигателе Ford Ranger |
| Замена сальников коленвала Ford Ranger | Замена распределительных валов Ford Ranger | Промывка двигателя Ford Ranger |
| Ремонт головки блока цилиндра Ford Ranger | Замена ремня ГРМ Ford Ranger | Замена помпы двигателеля Ford Ranger |
| Замена подушки двигателя Ford Ranger | Замена цепи ГРМ Ford Ranger | Замена форсунки двигателя Ford Ranger |
| Замена прокладки ГБЦ Ford Ranger | Перепрессовка поршней Ford Ranger | Замена фильтра двигателя Ford Ranger |
| Замена прокладки клапанной крышки Ford Ranger | Гильзовка блока Ford Ranger | Замена свечей накаливания Ford Ranger |
| Замена прокладки поддона картера Ford Ranger | Замена масляного насоса Ford Ranger | Замена двигателя Ford Ranger |
| Замена бензонасоса Ford Ranger | Замена маслосъемных колпачков Ford Ranger | Замена опоры двигателя Ford Ranger |
В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Форд Ранжер
- Ranger IV 2.2 TDCi Double Cab AT (150 Hp), Автомат, 2198 куб.см., 150 л.с.
- Ranger IV 2.2 TDCi Double Cab MT (150 Hp), Механика, 2198 куб.см., 150 л.с.
- Ranger IV 2.2 TDCi Single Cab AT (150 Hp)AT (150 Hp), Автомат, 2198 куб.см., 150 л.с.
- Ranger IV 2.2 TDCi Single Cab MT (150 Hp), Механика, 2198 куб.см., 150 л.с.
- Ranger IV 2.5 i 16V Double Cab MT (166 Hp), Механика, 2488 куб.см., 166 л.с.
- Ranger IV 2.5 i 16V Single Cab MT (166 Hp), Механика, 2488 куб.см., 166 л.с.
- Ranger IV 3.2 TDCi Double Cab AT (200 Hp), Автомат, 3127 куб.см., 200 л.с.
- Ranger IV 3.2 TDCi Double Cab MT (200 Hp), Механика, 3127 куб.см., 200 л.с.
- Ranger IV 3.2 TDCi Single Cab AT (200 Hp), Автомат, 3127 куб.см., 200 л.с.
- Ranger IV 3.2 TDCi Single Cab MT (200 Hp), Механика, 3127 куб.см., 200 л.с.
- Ranger 2.5 16V TDCi Double Cab (143 Hp), Механика, 2499 куб.см., 143 л.с.
- Ranger 2.5 16V TDCi Double Cab AT (143 Hp), Автомат, 2499 куб.см., 143 л.с.
- Ranger 2.5 16V TDCi Single Cab (143 Hp), Механика, 2499 куб.см., 143 л.с.
- Ranger I 2.3 i 16V Regular Cab SWB, механика, 2305 куб.см., 143 л.с.
- Ranger I 2.3 i 16V Regular Cab SWB, автомат, 2305 куб.см., 143 л.с.
- Ranger I 3.0 i V6 Regular Cab SWB, автомат, 2998 куб.см., 154 л.с.
- Ranger I 3.0 i V6 Regular Cab SWB, механика, 2998 куб.см., 154 л.с.
- Ranger I 4.0 i V6 Regular Cab, механика, 3997 куб.см., 207 л.с.
- Ranger I 4.0 i V6 Regular Cab, автомат, 3997 куб.см., 207 л.с.
